Δοκιμαστικό εξοπλισμό κατάθλιψης EV Plug-Drive-Over για δοκιμή κατάθλιψης συνδέσμων οχημάτων
| Test station: | Ενιαίος σταθμός | Control mode: | Σύστημα ελέγχου PLC |
| Drive over stroke: | 0 ~ 2,0 m | Load Carrying: | 5000/11000N |
| Tire pressure: | (220±10) kPa | Drive over speed: | (8±2) km/h |
| Drive system: | ΣΥΣΤΗΜΑ MOTOR + WORM GEA | Operation mode: | Ελεγχόμενο από πρόγραμμα |
| High Light: | Εξοπλισμός δοκιμής IEC 62196-1 EV plugs,Δοκιμαστής συντριβής συνδέσμων οχημάτων,Δοκιμαστικό εξοπλισμό δοκιμής συντριβής drive-over |
||
Ο εξοπλισμός δοκιμής EV Plug Drive-Over έχει σχεδιαστεί για την αξιολόγηση της μηχανικής αντοχής και της ασφάλειας των συνδέσμων και των βρύσεων ηλεκτρικών οχημάτων υπό συνθήκες συντριβής του οχήματος.Αυτό το σύστημα προσομοιώνει σενάρια του πραγματικού κόσμου όπου οι συνδετήρες φόρτισης EV ενδέχεται να οδηγηθούν κατά λάθος από ένα όχημα, διασφαλίζοντας τη συμμόρφωση με τα διεθνή πρότυπα ασφάλειας.
Ο εξοπλισμός αυτός έχει σχεδιαστεί για ακρίβεια και αξιοπιστία και χρησιμοποιείται ευρέως από κατασκευαστές φορτιστών ηλεκτρικών οχημάτων, εργαστήρια δοκιμών και φορείς πιστοποίησης για δοκιμές αντοχής των συνδετήρων ηλεκτρικών οχημάτων.επικύρωση ασφάλειας της πρίζας φόρτισης, και δοκιμές συμμόρφωσης.
- Πλήρης συμμόρφωση με την IEC 62196-1:2022 παράγραφος 33 και UL 2594 παράγραφος 58
- Πραγματική προσομοίωση ελαστικού οχήματος που κυλά πάνω από συνδέσμους EV
- Ρυθμίσιμη δύναμη συντριβής έως 11000N
- Σύστημα ελέγχου PLC υψηλής ακρίβειας με διεπαφή με οθόνη αφής
- Μεταλλικές μηχανές
- Συγκριτική επιφάνεια δοκιμής σκυροδέματος για ακριβείς συνθήκες δοκιμής
- Δικατευθυντική προσομοίωση κύλισης (προς τα εμπρός και προς τα πίσω)
- Ενισχυμένο σύστημα ασφάλειας με προστατευτικό περίβλημα και κλειδαριά
Ο εξοπλισμός προσομοιώνει ένα όχημα που οδηγεί πάνω από ένα ηλεκτρικό ηλεκτρικό ρεύμα ή ένα συνδέσμο τοποθετημένο σε επιφάνεια από σκυρόδεμα.Εφαρμόζεται καθορισμένο φορτίο χρησιμοποιώντας ένα τυποποιημένο ελαστικό αυτοκινήτου υπό ελεγχόμενες συνθήκες ταχύτητας και πίεσης.
- Ταχύτητα κύλισης: 8 ± 2 km/h
- Τύπος ελαστικού: P225/75R15 ή ισοδύναμο
- Πίεση ελαστικών: 2,2 ±0,1 bar
- Δύναμη συντριβής:
- 5000 ± 250 N
- 11000 ± 550 N
- 4893 N (πρότυπο UL)
Το σύστημα διασφαλίζει ότι το δείγμα παραμένει σταθερό ενώ υποβάλλεται σε επαναλαμβανόμενους κύκλους κυλίσματος, επαναλαμβάνοντας τις πραγματικές συνθήκες άγχους.
- Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ.
- UL 2594:2016 ρήτρα 58
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Σταθμός δοκιμών | Ενιαίο σταθμό |
| Σύστημα ελέγχου | Πληροφοριακό σύστημα ελέγχου PLC + 7-ιντσών οθόνη αφής |
| Τρόπος λειτουργίας | Αυτόματη / χειροκίνητη εναλλάξιμη |
| Σύστημα οδήγησης | Κινητήρας + μειωτήρας τροχιάς σκουληκιού |
| Δοκιμαστική κίνηση | 0-2,0 m |
| Ταχύτητα οδήγησης | 8±2 km/h (προσαρμόσιμο) |
| Δύναμη συντριβής | Α. Δύναμη συντριβής (5000±250) N Β. Δύναμη συντριβής (11000±550) N Γ. Δύναμη συντριβής 4893 N (1100 lbf) |
| Προσαρμογή δύναμης | Σύστημα φόρτωσης βάρους (4890-11000 N) |
| Τύπος ελαστικού | P225/75R15 + φορτωτικό ελαστικό |
| Πίεση ελαστικών | 220±10 kPa / 218±13 kPa |
| Μέθοδος κύλισης | Λεωνιακή μηχανή με αναδρομική κίνηση |
| Πλάκα βάσης | Συμπεριλαμβανομένων των καλυμμάτων |
| Εμφάνιση | Ρυθμίσεις παραμέτρων οθόνης αφής και παρακολούθηση |
| Σύστημα πέδησης | Ενσωματωμένος μηχανισμός πέδησης κατά της σύγκρουσης |
| Ηλεκτρική τροφοδοσία | Εναλλακτικός ρεύμα 480V ± 10%, 60Hz, 15 kW |
| Μέγεθος | Περίπου 4700 × 1300 × 3000 mm |
| Βάρος | Περίπου 2400 κιλά |
Ο εξοπλισμός διαθέτει ένα ανθεκτικό σκελετό από χάλυβα που έχει τυλιχθεί εν ψυχρώ με επιφάνεια επικαλυμμένη με τεφλόνιο για αντοχή στη διάβρωση.Η εσωτερική δομή ενσωματώνει εξαρτήματα από ανοξείδωτο χάλυβα και αλουμίνιο για τη μακροχρόνια αντοχή.
Ο μηχανισμός κυλίσματος καθοδηγείται από σιδηροτροχιές βαρέος φορτίου και τροφοδοτείται από σύστημα κινητήρα υψηλής ροπής, εξασφαλίζοντας ομαλή και συνεπή λειτουργία.Το ρυθμιζόμενο σύστημα βάρους επιτρέπει ακριβή έλεγχο της δύναμης συντριβής, ενώ ο ενσωματωμένος βραχίονας γερανού απλουστεύει τις εργασίες φόρτωσης.
- Πλήρως κλειστή προστατευτική δομή
- Μηχανικό βραχίονα γερανού για ασφαλή χειρισμό βάρους
- Διακόπτης προστασίας από διαρροές
- Προστασία από υπερφόρτωση κινητήρα
- Σύστημα κλειδώματος θυρών ασφαλείας
- Σύστημα προστασίας τροχών κατά της απόκλισης
- Δοκιμή πλέκων φόρτισης και συνδέσμων ηλεκτρικών οχημάτων
- Η έγκριση του εξοπλισμού τροφοδοσίας ηλεκτρικών οχημάτων (EVSE)
- Εργαστήρια δοκιμών πιστοποίησης προϊόντων
- Επιθεώρηση ποιότητας και δοκιμές Ε&Α
Η δοκιμή οδήγησης προς τα εμπρός αξιολογεί κατά πόσον μια πρίζα ή ένας σύνδεσμος ηλεκτρικού οχήματος (EV) μπορεί να αντέξει μηχανική βλάβη όταν οδηγηθεί κατά λάθος από ένα όχημα.Αυτό εξασφαλίζει την ασφάλεια και τη διάρκεια ζωής του προϊόντος σε σενάρια πραγματικής χρήσης.
Ο εξοπλισμός αυτός συμμορφώνεται πλήρως με:
- Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ.
- UL 2594:2016 ρήτρα 58
Είναι κατάλληλο για παγκόσμια δοκιμή συμμόρφωσης συνδέσμων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί για:
- Σφραγίδες φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
- Σύνδεσμοι οχημάτων
- Συσκευές EVSE (Ενεργειακό Εξοπλισμό Εφοδιασμού Οχημάτων)
- Συγκροτήματα καλωδίων φόρτισης
Το σύστημα υποστηρίζει πολλαπλά επίπεδα δύναμης:
- 5000±250 N (πρότυπο IEC)
- 11000±550 N (σύσταση υψηλού φορτίου IEC)
- 4893 N (απαίτηση UL)
Η δύναμη μπορεί να ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας ένα βαθμονωμένο σύστημα βάρους.
Ναι, η ταχύτητα κύλισης ρυθμίζεται μέσω του συστήματος ελέγχου κινητήρα, με ταχύτητα δοκιμής 8 ± 2 km/h, όπως απαιτείται από τα πρότυπα IEC και UL.
Το σύστημα είναι εξοπλισμένο με:
- Πρότυπο ελαστικό αυτοκινήτου P225/75R15
- Ελαστικό φορτίου για συνθήκες υψηλότερης δύναμης
Και τα δύο είναι τοποθετημένα σε ατσάλινες ρόδες και φουσκωμένα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του προτύπου.
Δοκιμαστικό σύστημα βραχυπρόθεσμης αντοχής ρεύματος για όπλα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και διακόπτες κυκλωμάτων
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
Δοκιμαστικό εξοπλισμό για την δοκιμή της πρόσκρουσης με εκκρεμότητα φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος με δοκιμή εκκρεμότητας και πέδησης με σφυρί
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
EU&UL标准汽车交流充电枪综合测试系统
EU & UL Standard Auto AC Charging Gun Comprehensive Test System This automated test system performs comprehensive functional testing of AC charging plugs and inlets compliant with GB (China), EU, and UL standards. Featuring QR code-based product identification, automatic data saving, and direct ...
