Drive εξεταστικού εξοπλισμού 5000N οχημάτων IEC 62196 πέρα από τη δοκιμή για το βούλωμα/το συνδετήρα της EV

IEC 62196 Εξοπλισμός δοκιμής οχήματος 5000N Δοκιμή κίνησης για σύνδεσμο ηλεκτρικού οχήματος

Πληροφορίες για το προϊόν:

Ο εξοπλισμός δοκιμής χρησιμοποιείται για να ελέγχεται αν ένα βύσμα ή ένας συνδετήρας του οχήματος πρέπει να έχουν επαρκή αντοχή σε ζημιές από την προσβολή από όχημα,εκτός εάν είναι εφοδιασμένο με σύστημα διαχείρισης καλωδίων που αποτρέπει την παραμονή του εξαρτήματος στο έδαφος.Απαιτείται από την IEC 62196-1:2022 ρήτρα 33, IEC 62752:2016 ρήτρα 9.34Ειδικότερα,

Αρχή δοκιμής:

Τα εξαρτήματα που είναι καλωδιωμένα με καλώδιο ελάχιστου μεγέθους τύπου που συνιστά ο κατασκευαστής τοποθετούνται σε τσιμεντένιο πάτωμα σε οποιαδήποτε κανονική θέση ανάπαυσης.Πρέπει να εφαρμόζεται δύναμη συντριβής (5000±250) N ή (11000±550) N από συμβατικό ελαστικό αυτοκινήτου., P225/75R15 ή ισοδύναμο ελαστικό κατάλληλο για το φορτίο, τοποθετημένο σε χάλυβα και φουσκωμένο σε πίεση (2.2±0.1) bar.Ο τροχός περιστρέφεται πάνω από τον συνδετήρα ή την πρίζα του οχήματος με ταχύτητα (8±2) km/h.Το εξαρτήμα πρέπει να προσανατολίζεται σε φυσική θέση ανάπαυσης πριν από την εφαρμογή της δύναμης σε διαφορετική κατεύθυνση για κάθε δείγμα.Το υπό δοκιμή εξαρτήμα πρέπει να κρατείται ή να μπλοκάρεται σε σταθερή θέση, έτσι ώστε να μην κινείται σημαντικά κατά την εφαρμογή της ισχύος.Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εφαρμόζεται η δύναμη στις προεξέχουσες καρφίτσες.

Εφαρμοσμένα πρότυπα και ρήτρα:

Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ.

Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ.34

Τεχνικά πλεονεκτήματα

Ολόκληρος ο εξοπλισμός υιοθετεί το σχεδιασμό της δομής του πλαισίου προστασίας από πλακέτες από χάλυβα που έχουν τυλιχθεί σε κρύο, η επιφάνεια του σώματος του πλαισίου έχει υποστεί επεξεργασία με μπογιά τεφλόν,η κάτω πλάκα του πλαισίου καλύπτεται με προσομοιωμένο δάπεδο από σκυρόδεμα, και ο μηχανισμός κύλισης μπορεί να προσομοιώσει το ελαστικό αυτοκινήτου να γλιστρά ελεύθερα πάνω και κάτω μετά το κύλιση του δείγματος,το συνδετήρα / πρίζα του οχήματος και το κουτί λειτουργίας του έχουν την ίδια δύναμη συντριβής και είναι εξοπλισμένο με περιορισμένη προστασίαΤο άλλο σύνολο συσκευής κίνησης οδηγεί τον μηχανισμό κυλίνδρου για να πραγματοποιήσει την εμπρόσθια και πίσω κυλίνδρωση.(Προσέξτε ότι το ελαστικό έχει συνθλιφθεί υπό κανονικές συνθήκες κυλίσματος).

Τεχνικές παραμέτρους: