Δοκιμή IEC 62196-1 Δοκιμαστικό πλέγμα διαμέτρου του συνδετήρα του οχήματος Δοκιμαστική δύναμη ανάσυρσης
| Applied Standard: | IEC 62196-1: 2020 | Applied Clause: | Πρόταση 14.1.5, 14.1.6 |
| Applied Table: | Πίνακας 5 | Applied Figure: | Fig13 και fig14, |
| Test Plugs: | Προσαρμοσμένο | Operation Method: | Εγχειρίδιο |
| Warranty: | 1 έτος | Brand: | Sinuo |
| High Light: | Δείκτης δοκιμής πλέγματος από χάλυβα πεταμένου,Δοκιμαστικό μετρητή πρίζας IEC 62196-1,Διάμετρος δοκιμαστικής πρίζας συνδέσμου οχήματος |
||
Δοκιμή IEC 62196-1 Δοκιμαστικό πλέγμα διαμέτρου του συνδετήρα του οχήματος Δοκιμαστική δύναμη ανάσυρσης
Σύνοψη του προϊόντος:
Οι πρίζες δοκιμής απαιτούνται από την IEC 62196-:2022 παράγραφος 14.1.5, 14.1.6, σύμφωνα με τα σχετικά τυποποιημένα φύλλα, πρέπει να έχουν λεπτές επαφές από σκληροποιημένο χάλυβα, με τραχύτητα επιφάνειας που δεν υπερβαίνει το 0,8 μm πάνω από το ενεργό μήκος τους και διαχωρισμένοι στις ονομαστικές αποστάσεις, με ανοχή ±0,05 mm.
Η διάσταση των επαφών των πηλών ή η απόσταση μεταξύ των επιφανειών επαφής για άλλους τύπους επαφών των πηλών πρέπει να είναι σύμφωνη με τις ελάχιστες διαστάσεις που αναφέρονται στα σχετικά τυποποιημένα φύλλα.,με ανοχή+0,010χμ
Ο κατάλογος των πρίζων δοκιμής είναι ο ακόλουθος:
| Όχι: | Τύπος | Σχήμα αριθ.: | Ονομασία | Ποσότητα ΕΠΕ |
| 1 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΑΡΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2-Ι ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 1 | Δοκιμαστική πρίζα:32A,250 V AC INLET του οχήματος | 1 |
| 2 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΑΡΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 - ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 1 | Δοκιμαστική πρίζα:63 A, 480 V ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ Ή 70 A, 250 V ΜΙΑΦΑΣΙΚΗ | 1 |
| 3 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΣΤΑΝΤΑΡΤΙΚΟ ΣΧΕΠΤΙΚΟ 2 - ΣΧΕΠΤΙΚΟ 1 | Εισαγωγή του οχήματος δοκιμής: 63 A, 480 V ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ Ή 70 A, 250 V ΜΙΑΦΑΣΙΚΗ | 1 |
| 4 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΑΡΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 - ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 1 | Εισαγωγή του οχήματος δοκιμής: 63 A, 480 V ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ Ή 70 A, 250 V ΜΙΑΦΑΣΙΚΗ | 1 |
| 5 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΑΡΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 - ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 1 | Δοκιμαστική πρίζα: 16 A, 250 V ΜΙΑΦΑΣΙΚΗ ΠΡΙΣΤΗΜΑΣΙΑ ΜΕ 1 ΠΙΛΟΤΗΣΗ | 1 |
| 6 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΑΡΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 - Τρίτο φύλλο | Εισαγωγή του οχήματος δοκιμής: 16A, 250V Εισαγωγή του οχήματος μονοφάσης με επαφή 1 πιλότου | |
| 7 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΤΑΡΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 - ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 1 | Δοκιμαστική πρίζα: 32 A, 250 V ΜΙΑΦΑΣΙΚΗ ΠΡΙΣΤΗΜΑΣΙΑ ΜΕ 2 ΠΙΛΟΤΙΚΟΥΣ ΕΠΙΣΤΗΜΑΤΕΣ | 1 |
| 8 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΤΑΡΑΦΟΣ 2 - Τύπος 3 | Εισαγωγή του οχήματος δοκιμής: 32A, 250V Εισαγωγή του οχήματος μονής φάσης με 2 επαφές πιλότου | |
| 9 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΣΤΑΝΤΑΡΤΙΚΟ ΣΧΕΠΙΟ 2 - ΣΧΕΠΙΟ 1 | Δοκιμαστική πρίζα: 63 A, 480 V ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ ΠΡΙΣΤΗΜΑΣΙΑ ΜΕ 2 ΠΙΛΟΤΙΚΟΥΣ ΕΠΙΣΤΗΜΑΤΕΣ | 1 |
| 10 | IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E) | ΣΤΑΝΤΑΡΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 2 - ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 3 | Εισαγωγή του οχήματος δοκιμής: 63 A, 480 V ΤΡΙΦΑΣΙΚΗ Εισαγωγή του οχήματος με 2 επαφές πιλότου | |
| 11 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ΤΑΡΑΦΟΣ ΤΗΣ ΤΑΡΑΦΟΣ 3-Ib Σελίδα 1 |
Δοκιμαστικός συνδετήρας οχήματος | 1 |
| 12 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ΤΑ ΣΤΑΝΤΑΡΔΙΚΑ ΣΧΕΠΤΑ ΟΡΙΚΗΣΗ BB ΔΕΣΜΟΥΛΙΚΟ ΤΟΥ ΚΑΜΠΕΛΟΥ 250 A 900 V DC ΤΑΝΤΑΡΜΑΤΙΚΟ ΣΧΕΠΙΟ 3-ΙΙΑ ΣΧΕΠΙΟ 1 |
Δοκιμαστικός συνδετήρας οχήματος | 1 |
| 13 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΤΑΡΜΑ ΤΟΥ ΤΡΑΠΟΥ 3-IIIα φύλλο 2 | Δοκιμαστική είσοδος του οχήματος | 1 |
| 14 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΤΑΡΜΑΤΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ 3 - ΙΒΑ ΤΟΥΣ ΜΕΤΑΡΙΟΥ 2, 3 και 4 ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 2 | Δοκιμαστική είσοδος του οχήματος | 1 |
| 15 | IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E) | ΤΑΝΤΑΡΙΚΟ ΣΧΕΠΙΟ 3-Ivb ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΧΕΠΙΟ ΣΧΕΠΙΟ 1 | Δοκιμαστική είσοδος του οχήματος | 1 |
Δοκιμαστικό σύστημα βραχυπρόθεσμης αντοχής ρεύματος για όπλα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων και διακόπτες κυκλωμάτων
IEC 62196-1 Short-Time Withstand Current Test System For EV Charging Guns & Circuit Breakers The Short-Time Withstand Current Test System is professional equipment for short-circuit withstand current testing of EV charging guns, circuit breakers, distribution transformers, ring main units, cable ...
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment
UL 2594 Cla.58 EV Charging Plug Drive-Over 4893N Test Equipment The test equipment is used to check whether a plug or vehicle connector shall have adequate resistance to damage from being driven over by a vehicle, unless it is provided with a cable management system which prevents the accessory from ...
Δοκιμαστικό εξοπλισμό για την δοκιμή της πρόσκρουσης με εκκρεμότητα φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος με δοκιμή εκκρεμότητας και πέδησης με σφυρί
IEC 61851-1 EV Charger Pendulum Impact Test Equipment Complete testing solution with pendulum and drop hammer impact methods for comprehensive mechanical strength evaluation. Product Overview The EV Charger IK Impact Test Equipment evaluates the mechanical strength and impact resistance of electric ...
Δοκιμαστικό εξοπλισμό κατάθλιψης EV Plug-Drive-Over για δοκιμή κατάθλιψης συνδέσμων οχημάτων
IEC 62196-1 EV Plug Drive-Over Crushing Test Equipment The EV Plug Drive-Over Test Equipment is designed to evaluate the mechanical durability and safety of electric vehicle connectors and plugs under vehicle crushing conditions. This system simulates real-world scenarios where EV charging ...
