logo
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
Σπίτι > προϊόντα >
IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος

Τροποποιημένο: 1 σύνολο
τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Τυπική συσκευασία: Κεφάλαιο από πλακέτο
Περίοδος παράδοσης: 30 ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: Τ/Τ
Ικανότητα εφοδιασμού: 10 σύνολα/μήνας
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
Sinuo
Πιστοποίηση
Calibration Certificate(cost additional )
Αριθμό μοντέλου
Σημείωση:
Ανεκτικότητα:
±0,01 mm
Διάστημα:
±0,05 mm
Ελαφρότητα:
0.8um
Μετρητές:
Προαιρετικό
Χρόνος δοκιμής:
η δεκαετία του '60
Μέθοδος λειτουργίας:
Εγχειρίδιο
Ετικέτα:
Sinuo
Εγγύηση:
1 έτος
Επισημαίνω:

Σύνδεσμος οχήματος Συσκευή δοκιμής μηχανικού φορτίου

,

Συμπλήρωμα φόρτισης Συσκευή δοκιμής μηχανικού φορτίου

Περιγραφή του προϊόντος

 

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος

 

Πληροφορίες για το προϊόν:

 

Πρότυπο: σύμφωνα με την IEC 62196-1:2022.

Δείγματα και περιορισμοί: διεπαφή φόρτισης.

Εφαρμογή: Η δομή της διεπαφής φόρτισης θα πρέπει να διευκολύνει την εισαγωγή και απομάκρυνση του πυροβόλου φόρτισης και θα πρέπει να εμποδίζει την πτώση του πυροβόλου φόρτισης από την πρίζα κατά τη φυσιολογική χρήση.Ελέγξτε εάν η μέγιστη δύναμη που απαιτείται για να τραβήξει το όπλο φόρτισης από την πρίζα της συσκευής είναι εντός του εύρους που ορίζεται από το πρότυποΧρησιμοποιείται επίσης για να ελέγχεται εάν η μέγιστη δύναμη που απαιτείται για την εισαγωγή του πυροβόλου φόρτισης στην πρίζα της συσκευής βρίσκεται εντός του εύρους που καθορίζεται από το πρότυπο.

Αρχή δοκιμής: Μέγιστη δύναμη σύσφιξης της πρίζας: Εφαρμόζεται η μέγιστη δύναμη σύσφιξης που καθορίζεται από το πρότυπο (η συνολική δύναμη του κύριου βάρους, του πρόσθετου βάρους, του γάντζου (συσκευής σύσφιξης),και δοκιμαστική πρίζα) στην πρίζα δοκιμής, και η πρίζα θα πρέπει να βγει από την πρίζα.

Η δύναμη για την εισαγωγή του πυροβόλου φόρτισης στην πρίζα: Τοποθετήστε το πυροβόλο φόρτιση κατακόρυφα προς τα κάτω, τοποθετήστε το κύριο βάρος σύμφωνα με το πρότυπο στο πυροβόλο φόρτιση και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα 0.8 kg βάρος να πέσει ελεύθερα από ύψος 5 cm για να επηρεάσει το κύριο βάροςΤο πιστόλι φόρτισης πρέπει να τοποθετείται στην απαιτούμενη θέση της επαφής.

Δομή και χαρακτηριστικά:

Η διάταξη αυτή αποτελείται από τη διάταξη συμπίεσης που είναι εγκατεστημένη κάτω από την επάνω πλάκα Α, το κύριο βάρος F, το πρόσθετο βάρος G και το βύσμα δοκιμής C. Το πλαίσιο της διάταξης αυτής είναι συμβατό με την GB/T20234.1 Σχήμα 5 και GB11918.4 Σχήμα 102, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής μηχανικού φορτίου οριζόντιας διεπαφής φόρτισης, της δοκιμής συσκευής κλειδώματος και της δοκιμής δύναμης εισαγωγής και ανάληψης.

Σημείωση: Χρησιμοποιείται η ρυθμιζόμενη ζεύξη, η οποία μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ κάθετης και οριζόντιας κατεύθυνσης και μπορεί να ζεύξει όλα τα είδη προϊόντων. Η ζεύξη D αντικαθίσταται από ένα κρεμαστό δαχτυλίδι,το οποίο είναι πιο βολικό στη λειτουργία· το κύριο βάρος αντισταθμίζεται άμεσα, χωρίς να χρειάζεται στήριγμα.

Περιβάλλον χρήσης: θερμοκρασία εργασίας 5-35°C, υγρασία 30%-90%.

 

Τεχνικές προδιαγραφές:

 

Σταθμός δοκιμών Ενιαίο σταθμό
Διαμόρφωση μεγέθους

Κατασκευασμένο από S136, η καρφίτσα είναι το ελάχιστο τυπικό μέγεθος, η ανοχή είναι ± 0,01mm, η απόσταση είναι ± 0,05mm, και η ομαλότητα είναι 0,8um

Το μέτρο είναι προαιρετικό.

Στοιχεία δοκιμής

7.11.8: Δοκιμή μηχανικού φορτίου στη διεπαφή φόρτισης

7.15.1.1: Δοκιμή συσκευής κλειδώματος

7.17: Δοκιμή δύναμης σύσφιξης και σύσφιξης

Βασικές τεχνικές παραμέτρους της δοκιμής μηχανικού φορτίου στη διεπαφή φόρτισης

 

 

 

 

 

Σχέδιο διάταξης δοκιμής

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 0

Χρόνος διατήρησης της δοκιμής 60s, ο υδραυλικός κύλινδρος οδηγεί την παλέτα για να σηκώσει και να κατεβάσει το βάρος, και ο χρόνος ελέγχεται χειροκίνητα.
Συχνότητα δοκιμής 4 φορές, μία φορά σε κάθε κατεύθυνση 90° γύρω από τον οριζόντιο άξονα, με το χέρι
Επιλογή φορτίου δοκιμής

 

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 1

 

Διαμόρφωση βάρους μηχανικού φορτίου

165: 148,5N κύριο βάρος x1 + 16,5N πρόσθετο βάρος x1;

300N: 270N κύριο βάρος x1 + 30N πρόσθετο βάρος x1;

440N: 396N κύριο βάρος x1 + 44N πρόσθετο βάρος x1;

660N: 594N κύριο βάρος x1 + 66N πρόσθετο βάρος x1;

750N: 675N κύριο βάρος x1 + 75N πρόσθετο βάρος x1;

Σημείωση: Το βάρος του κύριου βάρους περιλαμβάνει το βάρος του γάντζου και το βάρος του βάρους πραγματοποιείται με τοποθέτηση και συνδυασμό.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους δοκιμής συσκευής κλειδώματος
Χρόνος διατήρησης της δοκιμής 60s, ο υδραυλικός κύλινδρος οδηγεί την παλέτα για να σηκώσει και να σηκώσει το βάρος, και ο χρόνος ελέγχεται χειροκίνητα.
Σχέδιο διάταξης δοκιμής IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 2
Βασικές τεχνικές παραμέτρους της δοκιμής δύναμης εισαγωγής και εκτόξευσης

 

 

 

Διάγραμμα διάταξης δοκιμής δύναμης εισαγωγής

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 3
Διαμόρφωση βάρους δύναμης εισαγωγής

Κύριο βάρος του πυροβόλου φόρτισης AC: 9,2kg

Βασικό βάρος του πυροβόλου φόρτισης συνεχούς ρεύματος: 13,2 kg

Πρόσθετο βάρος: 0,8 kg

Σημείωση: Το βάρος του κύριου βάρους περιλαμβάνει το βάρος της ζεύξης και της ράβδου καθοδήγησης.

Δοκιμή Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η συσκευή κλειδώματος πρέπει να ανοίγεται.
Διαμόρφωση βάρους δύναμης ανάσυρσης

Πυροβόλο φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος: 100N (90N+10N)

Πυροβόλο φόρτισης συνεχούς ρεύματος: 140N (126N+14N)

1.0kg

 

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 4
 
IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 5
 
IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 6
Συνιστώμενα προϊόντα
προϊόντα
λεπτομέρειες για τα προϊόντα
IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος
Τροποποιημένο: 1 σύνολο
τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Τυπική συσκευασία: Κεφάλαιο από πλακέτο
Περίοδος παράδοσης: 30 ημέρες
Μέθοδος πληρωμής: Τ/Τ
Ικανότητα εφοδιασμού: 10 σύνολα/μήνας
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής
Κίνα
Μάρκα
Sinuo
Πιστοποίηση
Calibration Certificate(cost additional )
Αριθμό μοντέλου
Σημείωση:
Ανεκτικότητα:
±0,01 mm
Διάστημα:
±0,05 mm
Ελαφρότητα:
0.8um
Μετρητές:
Προαιρετικό
Χρόνος δοκιμής:
η δεκαετία του '60
Μέθοδος λειτουργίας:
Εγχειρίδιο
Ετικέτα:
Sinuo
Εγγύηση:
1 έτος
Ποσότητα παραγγελίας min:
1 σύνολο
Τιμή:
Διαπραγματεύσιμα
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Κεφάλαιο από πλακέτο
Χρόνος παράδοσης:
30 ημέρες
Όροι πληρωμής:
Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς:
10 σύνολα/μήνας
Επισημαίνω

Σύνδεσμος οχήματος Συσκευή δοκιμής μηχανικού φορτίου

,

Συμπλήρωμα φόρτισης Συσκευή δοκιμής μηχανικού φορτίου

Περιγραφή του προϊόντος

 

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος

 

Πληροφορίες για το προϊόν:

 

Πρότυπο: σύμφωνα με την IEC 62196-1:2022.

Δείγματα και περιορισμοί: διεπαφή φόρτισης.

Εφαρμογή: Η δομή της διεπαφής φόρτισης θα πρέπει να διευκολύνει την εισαγωγή και απομάκρυνση του πυροβόλου φόρτισης και θα πρέπει να εμποδίζει την πτώση του πυροβόλου φόρτισης από την πρίζα κατά τη φυσιολογική χρήση.Ελέγξτε εάν η μέγιστη δύναμη που απαιτείται για να τραβήξει το όπλο φόρτισης από την πρίζα της συσκευής είναι εντός του εύρους που ορίζεται από το πρότυποΧρησιμοποιείται επίσης για να ελέγχεται εάν η μέγιστη δύναμη που απαιτείται για την εισαγωγή του πυροβόλου φόρτισης στην πρίζα της συσκευής βρίσκεται εντός του εύρους που καθορίζεται από το πρότυπο.

Αρχή δοκιμής: Μέγιστη δύναμη σύσφιξης της πρίζας: Εφαρμόζεται η μέγιστη δύναμη σύσφιξης που καθορίζεται από το πρότυπο (η συνολική δύναμη του κύριου βάρους, του πρόσθετου βάρους, του γάντζου (συσκευής σύσφιξης),και δοκιμαστική πρίζα) στην πρίζα δοκιμής, και η πρίζα θα πρέπει να βγει από την πρίζα.

Η δύναμη για την εισαγωγή του πυροβόλου φόρτισης στην πρίζα: Τοποθετήστε το πυροβόλο φόρτιση κατακόρυφα προς τα κάτω, τοποθετήστε το κύριο βάρος σύμφωνα με το πρότυπο στο πυροβόλο φόρτιση και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα 0.8 kg βάρος να πέσει ελεύθερα από ύψος 5 cm για να επηρεάσει το κύριο βάροςΤο πιστόλι φόρτισης πρέπει να τοποθετείται στην απαιτούμενη θέση της επαφής.

Δομή και χαρακτηριστικά:

Η διάταξη αυτή αποτελείται από τη διάταξη συμπίεσης που είναι εγκατεστημένη κάτω από την επάνω πλάκα Α, το κύριο βάρος F, το πρόσθετο βάρος G και το βύσμα δοκιμής C. Το πλαίσιο της διάταξης αυτής είναι συμβατό με την GB/T20234.1 Σχήμα 5 και GB11918.4 Σχήμα 102, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής μηχανικού φορτίου οριζόντιας διεπαφής φόρτισης, της δοκιμής συσκευής κλειδώματος και της δοκιμής δύναμης εισαγωγής και ανάληψης.

Σημείωση: Χρησιμοποιείται η ρυθμιζόμενη ζεύξη, η οποία μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ κάθετης και οριζόντιας κατεύθυνσης και μπορεί να ζεύξει όλα τα είδη προϊόντων. Η ζεύξη D αντικαθίσταται από ένα κρεμαστό δαχτυλίδι,το οποίο είναι πιο βολικό στη λειτουργία· το κύριο βάρος αντισταθμίζεται άμεσα, χωρίς να χρειάζεται στήριγμα.

Περιβάλλον χρήσης: θερμοκρασία εργασίας 5-35°C, υγρασία 30%-90%.

 

Τεχνικές προδιαγραφές:

 

Σταθμός δοκιμών Ενιαίο σταθμό
Διαμόρφωση μεγέθους

Κατασκευασμένο από S136, η καρφίτσα είναι το ελάχιστο τυπικό μέγεθος, η ανοχή είναι ± 0,01mm, η απόσταση είναι ± 0,05mm, και η ομαλότητα είναι 0,8um

Το μέτρο είναι προαιρετικό.

Στοιχεία δοκιμής

7.11.8: Δοκιμή μηχανικού φορτίου στη διεπαφή φόρτισης

7.15.1.1: Δοκιμή συσκευής κλειδώματος

7.17: Δοκιμή δύναμης σύσφιξης και σύσφιξης

Βασικές τεχνικές παραμέτρους της δοκιμής μηχανικού φορτίου στη διεπαφή φόρτισης

 

 

 

 

 

Σχέδιο διάταξης δοκιμής

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 0

Χρόνος διατήρησης της δοκιμής 60s, ο υδραυλικός κύλινδρος οδηγεί την παλέτα για να σηκώσει και να κατεβάσει το βάρος, και ο χρόνος ελέγχεται χειροκίνητα.
Συχνότητα δοκιμής 4 φορές, μία φορά σε κάθε κατεύθυνση 90° γύρω από τον οριζόντιο άξονα, με το χέρι
Επιλογή φορτίου δοκιμής

 

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 1

 

Διαμόρφωση βάρους μηχανικού φορτίου

165: 148,5N κύριο βάρος x1 + 16,5N πρόσθετο βάρος x1;

300N: 270N κύριο βάρος x1 + 30N πρόσθετο βάρος x1;

440N: 396N κύριο βάρος x1 + 44N πρόσθετο βάρος x1;

660N: 594N κύριο βάρος x1 + 66N πρόσθετο βάρος x1;

750N: 675N κύριο βάρος x1 + 75N πρόσθετο βάρος x1;

Σημείωση: Το βάρος του κύριου βάρους περιλαμβάνει το βάρος του γάντζου και το βάρος του βάρους πραγματοποιείται με τοποθέτηση και συνδυασμό.

Βασικές τεχνικές παραμέτρους δοκιμής συσκευής κλειδώματος
Χρόνος διατήρησης της δοκιμής 60s, ο υδραυλικός κύλινδρος οδηγεί την παλέτα για να σηκώσει και να σηκώσει το βάρος, και ο χρόνος ελέγχεται χειροκίνητα.
Σχέδιο διάταξης δοκιμής IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 2
Βασικές τεχνικές παραμέτρους της δοκιμής δύναμης εισαγωγής και εκτόξευσης

 

 

 

Διάγραμμα διάταξης δοκιμής δύναμης εισαγωγής

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 3
Διαμόρφωση βάρους δύναμης εισαγωγής

Κύριο βάρος του πυροβόλου φόρτισης AC: 9,2kg

Βασικό βάρος του πυροβόλου φόρτισης συνεχούς ρεύματος: 13,2 kg

Πρόσθετο βάρος: 0,8 kg

Σημείωση: Το βάρος του κύριου βάρους περιλαμβάνει το βάρος της ζεύξης και της ράβδου καθοδήγησης.

Δοκιμή Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, η συσκευή κλειδώματος πρέπει να ανοίγεται.
Διαμόρφωση βάρους δύναμης ανάσυρσης

Πυροβόλο φόρτισης εναλλασσόμενου ρεύματος: 100N (90N+10N)

Πυροβόλο φόρτισης συνεχούς ρεύματος: 140N (126N+14N)

1.0kg

 

IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 4
 
IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 5
 
IEC 62196-1 Διασύνδεση φόρτισης Δοκιμή μηχανικού φορτίου Δοκιμή συνδέσμου οχήματος 6
Sitemap |  Πολιτική απορρήτου | Κίνα Καλό Ποιότητα Ηλεκτρικός εξοπλισμός δοκιμής συσκευών Προμηθευτής. 2019-2025 Sinuo Testing Equipment Co. , Limited . Όλοι Δικαιώματα που διατηρούνται.