logo

Μεταστρεφόμενες συσκευές δοκιμής δύναμης απόσυρσης συνδετήρων οχημάτων εξόδων υποδοχών

Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Επωνυμία: Sinuo
Πιστοποίηση: Calibration Certificate(cost additional )
Αριθμός μοντέλου: SN2118A
Εμπορικές ιδιότητες
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας: 1 σύνολο
Τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Όροι πληρωμής: L/C, T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 10 σύνολα/μήνας
Προδιαγραφές
Applied Standard: IEC 62196-1 2020 Applied Clause: Πρόταση 14.1.5, 14.1.6,
Applied Figure: Fig13, fig14, Applied Table: Πίνακας 5
Frame Material: Ανοξείδωτο Withdrawal Force: 165N, 300N, 440N, 660N, 750N
High Light:

Συσκευές δοκιμής δύναμης απόσυρσης IEC 62196-1

,

Ελεγκτής δύναμης απόσυρσης συνδετήρων οχημάτων

Περιγραφή του προϊόντος

 

Συσκευές δοκιμής δύναμης απόσυρσης συνδετήρων οχημάτων υποδοχή-εξόδων IEC 62196-1 μεταστρεφόμενες

 

Πληροφορίες προϊόντων:

 

Αυτός ο εξοπλισμός δοκιμής δύναμης απόσυρσης προσαρμόζεται στην πρόταση της 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14 IEC 62196-1Ed.4CDV το 2020, ο πίνακας 5.It χρησιμοποιείται για να ελέγξει τη μέγιστη δύναμη που απαιτείται όταν εξάγεται το βούλωμα της υποδοχή-εξόδου ή του συνδετήρα.

 

Τεχνικές παράμετροι:

 

1. Το πλαίσιο αποτελείται από ένα κατώτατο πιάτο, μια στήλη, ένα προσάρτημα εγκαταστάσεων δειγμάτων, και έναν ανυψωτικό μηχανισμό βάρους, φιαγμένο από ανοξείδωτο. Παρακαλώ αναφερθείτε στο σχήμα 13 του IEC 62196 το 2020.

 

2. Η μέγιστη δύναμη απόσυρσης/ο πλευρικός συνδυασμός πίεσης και ο συνδυασμός βάρους είναι οι ακόλουθοι:

 

Τύπος δειγμάτων (εναλλασσόμενο ρεύμα Α) Απόσυρση Ν Κύριο βάρος Ν Συμπληρωματικό βάρος Ν
6-40 165 148.5 16.5
41-80 300 270 30
81-150 440 396 44
151-250 660 396+148.5+49.5 66
Το συνεχές ρεύμα εκτίμησε το ρεύμα      
Οποιοιδήποτε 750 396+148.5+49.5+15 75
Σημείωση: Το κύριο βάρος περιέχει ήδη το βάρος βουλωμάτων και γάντζων δοκιμής
 
3. Πλευρική ρύθμιση πίεσης

Ρυθμίστε τη συσκευή στο οριζόντιο στερεώνοντας κράτος από τον οριζόντιο και κάθετο μηχανισμό μετατροπής, και μεταστρέψτε την κατεύθυνση δύναμης του σφιγκτήρα από τον περιστρεφόμενο μηχανισμό 4-90 °. Παρακαλώ αναφερθείτε στο σχήμα 14 του IEC 62196 το 2020.

 

4. Τα βουλώματα δοκιμής μπορούν να προσαρμοστούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.

 

Διαδικασίες δοκιμής (απόσπασμα από το IEC 62196 πρόταση 14.1.5 και 14.1.6 του 2020):

 

1. Έλεγχος της δύναμης απόσυρσης:

Το βούλωμα δοκιμής παρεμβάλλεται και αποσύρεται από το συνδετήρα υποδοχή-εξόδου ή οχημάτων δέκα φορές. Παρεμβάλλεται έπειτα πάλι με μια μάζα που συνδέεται με το με τη βοήθεια ενός κατάλληλου σφιγκτήρα.

Η συνολική μάζα του βουλώματος, του σφιγκτήρα, του μεταφορέα, του κύριου και συμπληρωματικού βάρους θα ασκήσει μια δύναμη τραβήγματος σύμφωνα με τον πίνακα 5. Το συμπληρωματικό βάρος θα είναι τέτοιο που ασκεί μια δύναμη ίση με το ένα δέκατο της δύναμης απόσυρσης. Τα διατηρώντας μέσα, ενδεχομένως, θα ανοίξουν.

Το κύριο βάρος κρεμιέται χωρίς ταρακούνημα στο βούλωμα δοκιμής, και το συμπληρωματικό βάρος επιτρέπεται για να μειωθεί από ένα ύψος 5 εκατ. επάνω στο κύριο βάρος.

Μετά από αυτήν την δοκιμή, το συνολικό βάρος θα διατηρηθεί για τη δεκαετία του '60.
 

2. Επαλήθευση της να κλείσει με το μάνταλο συσκευής

Το βούλωμα δοκιμής παρεμβάλλεται και αποσύρεται από το συνδετήρα υποδοχή-εξόδου ή οχημάτων δέκα φορές. Παρεμβάλλεται έπειτα πάλι με μια μάζα που συνδέεται με το με τη βοήθεια ενός κατάλληλου σφιγκτήρα.

Η συνολική μάζα του βουλώματος, του σφιγκτήρα, του μεταφορέα, του κύριου και συμπληρωματικού βάρους θα ασκήσει μια δύναμη τραβήγματος σύμφωνα με τον πίνακα 5. Το συμπληρωματικό βάρος θα είναι τέτοιο που ασκεί μια δύναμη ίση με το ένα δέκατο της δύναμης απόσυρσης. Τα διατηρώντας μέσα, ενδεχομένως, θα ανοίξουν.

Το κύριο βάρος κρεμιέται χωρίς ταρακούνημα στο βούλωμα δοκιμής, και το συμπληρωματικό βάρος επιτρέπεται για να μειωθεί από ένα ύψος 5 εκατ. επάνω στο κύριο βάρος.

Μετά από αυτήν την δοκιμή, το συνολικό βάρος θα διατηρηθεί για τη δεκαετία του '60.

Η δοκιμή των 14.1.6 επαναλαμβάνεται τρεις φορές, περιστρεφόμενος την υποδοχή-έξοδο 90° στο κάθετο επίπεδο κάθε φορά (δείτε το σχήμα 14 β)

Μεταστρεφόμενες συσκευές δοκιμής δύναμης απόσυρσης συνδετήρων οχημάτων εξόδων υποδοχών